ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ
കുറിപ്പ്: ഈ ശ്രേണിയിലെ 1 ടി / എച്ച് മുതൽ 10 ടി / എച്ച് വരെ ശേഷിയുള്ള മോഡലുകൾ സിംഗിൾ-ഫേസ്, 220 വി (0.37 കിലോവാട്ട് -2.2 കിലോവാട്ട്) മോട്ടോറുകളുമായും ആകാം, ബാക്കിയുള്ളവ ത്രീ-ഫേസ് 380 വി മോട്ടോറുകളിൽ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂ. ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ഞങ്ങളോടൊപ്പം വോൾട്ടേജും ഘട്ടം തരവും സ്ഥിരീകരിക്കുക.
GKH-EX: സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ GKH-DS: ഇരട്ട-മുദ്ര GKH-FC: കൺവെർട്ടർ മോട്ടോർ GKH-UP: ലോവർ ഡിസ്ചാർജ്
ഉൽപ്പന്ന ഘടന
പ്രധാനമായും ഇത് ഒരു പമ്പ് ബോഡി, ഒരു പമ്പ് ബേസ്, ഒരു മോട്ടോർ ഭാഗം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഓരോ ഭാഗവും ഒരു ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത മ ing ണ്ടിംഗ് ബേസ് ഇല്ലാതെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സുഗമമാക്കുന്നതിന് അടിത്തറയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പാദങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് out ട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ് ലംബമായോ തിരശ്ചീനമായോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
● ഇത് സുഗമമായ സംക്രമണം, കർക്കശമായ ഘടന, കട്ടിയുള്ള മതിൽ രൂപകൽപ്പന എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. പമ്പ് ബോഡി, പമ്പ് കവർ, ഇംപെല്ലർ ഭാഗം, മെറ്റീരിയലുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ഭാഗം എന്നിവയെല്ലാം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് (AISI316 അല്ലെങ്കിൽ AISI304). മെക്കാനിക്കൽ ഷാഫ്റ്റ് സീലുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ട വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും മോയ്സ്ചറൈസേഷനും ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
പമ്പ് ബോഡിയും ഇംപെല്ലറും സമഗ്ര കൃത്യത കാസ്റ്റിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഒപ്പം എല്ലാ ഭാഗങ്ങളുടെയും ഉപരിതലവും പരിഗണിക്കും. ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ സഹായിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക ഫർണിച്ചറുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, കൃത്യമായ ഡൈമൻഷണൽ ക്ലിയറൻസ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഷാഫ്റ്റ് സീൽ ഓപ്പൺ ടൈപ്പ് ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഷാഫ്റ്റ് സീലിൽ ചെറിയ അളവിൽ ചോർച്ച പോലും സമയബന്ധിതമായി കാണാൻ കഴിയും. കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ചോർച്ച ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടില്ലെങ്കിലും, അത് മോട്ടോറിൽ കവിഞ്ഞൊഴുകില്ലെന്നും ഇത് മോട്ടോറിന്റെ മികച്ച സേവന ജീവിതം ഉറപ്പാക്കുന്നുവെന്നും ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന തത്വം
ഇംപെല്ലറിലൂടെയുള്ള ചലനത്തിനിടയിൽ ദ്രാവകം energy ർജ്ജം നേടുകയും ഇംപെല്ലറിന്റെ പുറം അറ്റത്തെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സ്ക്രോൾ കേസിംഗിലേക്ക് വിടുകയും ഫ്ലോ ചാനലിന്റെ ക്രമാനുഗതമായ വർദ്ധനവ് മൂലം വോളിയത്തിൽ കുറയുകയും ചലനാത്മകതയുടെ ഒരു ഭാഗം പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ എനർജിയിലേക്ക്. ഉയർന്ന മർദ്ദം ഒടുവിൽ പൈപ്പിൽ നിന്ന് ഒരു സ്പർശന ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ഇംപെല്ലറിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് പുറം അറ്റത്തേക്ക് ദ്രാവകം നിർബന്ധിതമാകുമ്പോൾ, ഇംപെല്ലറിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു വാക്വം രൂപം കൊള്ളുന്നു. പമ്പിന്റെ സക്ഷൻ ലൈനിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് ഇംപെല്ലറിന്റെ കേന്ദ്രവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, മറ്റേ അറ്റം ഡെലിവറി ദ്രാവകത്തിൽ മുഴുകുന്നു. ദ്രാവക ഉപരിതല മർദ്ദവും (സാധാരണയായി അന്തരീക്ഷമർദ്ദവും) പമ്പിനുള്ളിലെ മർദ്ദവും (നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം) തമ്മിലുള്ള സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ദ്രാവകം സക്ഷൻ പൈപ്പിലൂടെ പമ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇംപെല്ലർ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം, പമ്പ് തുടരും ദ്രാവകം ശ്വസിക്കുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. ദ്രാവകം കടത്താൻ പ്രേരണ സൃഷ്ടിക്കുന്ന അപകേന്ദ്രബലത്തിന്റെ അതിവേഗ ഭ്രമണത്തെയാണ് പമ്പ് പ്രധാനമായും ആശ്രയിക്കുന്നത്, അതിനാലാണ് ഇതിനെ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്നത്.
ഇംപെല്ലറും ബഷിംഗും ഒറ്റത്തവണ കൃത്യമായ കാസ്റ്റിംഗാണ്, മാത്രമല്ല മോട്ടറിന്റെ output ട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വലിയ ശക്തി, അതുല്യമായ രൂപകൽപ്പന, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഉയർന്ന കൃത്യത എന്നിവ.
ഉയർന്ന പവർ, വലിയ ടോർക്ക്, കുറഞ്ഞ താപനില ഉയർച്ച, കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ മോട്ടോറിനുണ്ട്. ത്രീ-ഫേസ് മോട്ടോർ നേരിട്ട് പൊടിക്കുന്ന തലയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് അരക്കൽ സമയം ലാഭിക്കുന്നു.
ക്ലാമ്പ് കണക്ഷൻ, ത്രെഡ് കണക്ഷൻ, ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ എന്നിങ്ങനെ 3 തരം കണക്ഷൻ രീതികളുണ്ട്. ക്ലാമ്പ് കണക്ഷനാണ് സ്ഥിരസ്ഥിതി കണക്ഷൻ രീതി.
ചോദ്യോത്തരങ്ങൾ
Q1: ഈ പമ്പിന്റെ ലിഫ്റ്റും ഫ്ലോയും എന്താണ്?
A1: ഈ പമ്പിന്റെ ലിഫ്റ്റും ഫ്ലോയും മോട്ടോർ പവർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ഒഴുക്കും തലയും ഞങ്ങളോട് പറയാൻ കഴിയും, ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർമാർ നിങ്ങൾക്കായി മോട്ടോർ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കും.
Q2: എന്താണ് മോട്ടോർ ബ്രാൻഡ്?
A2: സ്ഫോടനാത്മക പ്രൂഫ് മോട്ടോറിന്റെ ബ്രാൻഡ് ഡെഡോംഗ്, സ്ഫോടന പ്രൂഫ് മോട്ടോർ ബ്രാൻഡ് ഹുക്സിൻ എന്നിവയാണ്. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളായ എബിബി, സീമെൻസ് മുതലായവ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും കഴിയും.
Q3: പമ്പിന്റെ കണക്ഷൻ തരം എന്താണ്?
A3: ക്ലാമ്പ് കണക്ഷൻ, ത്രെഡ് കണക്ഷൻ, ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് കണക്ഷൻ തരങ്ങളുണ്ട്. ക്ലാമ്പ് കണക്ഷനാണ് സ്ഥിരസ്ഥിതി കണക്ഷൻ രീതി.
Q4: പമ്പിലൂടെ എത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന വസ്തുക്കളുടെ സാന്ദ്രത എന്താണ്?
A4: ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഏകാഗ്രത 0.4 ആണ്. സാധാരണയായി, ദ്രാവകം സ്വപ്രേരിതമായി ഒഴുകുന്നിടത്തോളം കാലം അത് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.
Q5: പമ്പിന്റെ പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനില എന്താണ്?
A5: പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനില 150 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ആണ്, കൂടാതെ 100 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിന് മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഇരട്ട മുദ്രകളും വാട്ടർ കൂളിംഗും ഉപയോഗിക്കണം.
Q6: സ്ഫോടന പ്രൂഫ് മോട്ടോർ, വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോർ എന്നിവ ലഭ്യമാണോ?
A6: അതെ, ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യമനുസരിച്ച് സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോർ ലഭ്യമാണ്, പക്ഷേ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോട്ടോർ സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ്, നോൺ-വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോർ എന്നിവയാണ്.
Q7: പമ്പിന്റെ മെറ്റീരിയൽ എന്താണ്?
A7: സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെറ്റീരിയൽ 304 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ആണ്, 316L സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ ഓർഡർ നൽകുന്നതിനുമുമ്പ് ഞങ്ങളെ ഉപദേശിക്കുക.
Q8: എന്താണ് മോട്ടോർ വോൾട്ടേജ്?
A8: ചൈനയിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വോൾട്ടേജ് 3 ഘട്ടം / 380v / 50hz ആണ്, മറ്റേതെങ്കിലും വോൾട്ടേജ് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി ഞങ്ങളുമായി പരിശോധിക്കുക.
ഇന്സ്റ്റല്ലേഷന് നിര്ദ്ദേശങ്ങള്
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതിയും സ്ഥലവും:
ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് ഇനിപ്പറയുന്നവ പരിശോധിക്കേണ്ടത് വളരെ ആവശ്യമാണ്:
ഡ്രൈവ് നല്ല നിലയിലാണ്.
Name ഓൺ-സൈറ്റ് വൈദ്യുതി വിതരണം മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റിലെ റേറ്റുചെയ്ത പവറിന് തുല്യമാണോ എന്ന്.
It ഇത് പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ (കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ അന്തരീക്ഷം അല്ലെങ്കിൽ ആസിഡ് നശീകരണ അന്തരീക്ഷം ഒഴിവാക്കുക).
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം:
പമ്പിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അടിസ്ഥാനം സാധാരണയായി ലെവലും മതിയായ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന നിലവും ആയിരിക്കണം. ഉപകരണത്തിന്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത്, അതായത്, പരമാവധി തല ഉയരമുള്ള സ്ഥാനത്ത് ഇത് കഴിയുന്നത്ര ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
പൈപ്പിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:
പമ്പ് 、 പൈപ്പിന്റെ വ്യാസവും പമ്പിന്റെ ഇൻലെറ്റും let ട്ട്ലെറ്റും തുല്യമായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം വളരെ ചെറുതായിരിക്കരുത്. പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം പമ്പിന്റെ വ്യാസത്തേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കുമ്പോൾ, വാതക ചോർച്ച ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു എസെൻട്രിക് റിഡ്യൂസർ ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക. Out ട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ് വ്യാസം വളരെ വലുതായിരിക്കരുത്. Pump ട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ് വ്യാസം പമ്പ് let ട്ട്ലെറ്റിനേക്കാൾ വലുതാകുമ്പോൾ, അത് നീട്ടാൻ ശ്രമിക്കുക. പമ്പ് മോട്ടോർ അമിതമായി ലോഡ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ പമ്പ് let ട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്നുള്ള ദൂരം.